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329,00 €
Silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-Size
Instalación frontal silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeInstalación contramarcha silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeSilla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-Size lifestyleDetalle 45º silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-Size sin reductorDetalle posición de carga silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle contramarcha silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle frontal pantalla LCD silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle pantalla LCD silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle pata support leg silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle lateral reclinado silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle isofix instalación frontal silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle frontal Coeur con reductor silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFrontal con reductor sin protección lateral silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3Frontal sin reductor cabezal ni lateral silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle frontal sin reductor silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeColor rojo Coeur White series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeDetalle frontal Coeur con reductor silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeColor rojo Flame Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFrontal color rojo Flame Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeColor gris Magnetic White series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFrontal Color gris Magnetic White series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeColor gris Litography Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeForntal color gris Litography Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeColor negro Silhouette Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFrontal color negro Silhouette Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3Color negro Shadow Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFrontal color negro Shadow Black series silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFunda verano negra silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFunda verano gris silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-SizeFunda verano roja silla auto 0-1 Be Cool Nadò O3 i-Size

Silla de auto grupo 0-1 Be Cool Nadò O3 iSize con Isofix:

Descripción

Nuevo asiento de auto de última generación diseñado para garantizar la seguridad del niño en el automóvil desde recién nacido (40 cm.), hasta los 4 años de vida, aproximadamente (105 cm de altura).
Dando la posibilidad de alargar su uso contramarcha durante todo su período de utilización o tener la opción de viajar cara a la marcha desde los 75 cm de altura hasta el final de su uso a los 4 años aproximadamente.

Uso inteligente

A. Nueva generación de sistemas de retención infantil (SRI)

  • R129 i size SRI contra marcha 40-105 cm/cara marcha 75-105 cm

B. Pantalla LCD con indicadores de una correcta instalación

  • Sólo con una mano para rotar el SRI
  • SPS Protección lateral mejorada

C. Nueva colchoneta con extra-foam diseñada para incrementar el confort y la seguridad

  • Reductor adaptado para el bebé desde el nacimiento

A contra marcha

  • 40 - 105cm ó 0 - 4 años
  • Sistema de protección lateral
  • Pata de apoyo (tercer punto)

Instalación frontal

  • 75 - 105cm ó 15m - 4 años
  • Ajuste cabezal automático
  • 5 puntos arnés
  • Sistema de reclinado
  • Sistema electrónico para evitar errores de uso

Innovación

Sistema electrónico; que verifica en todo momento la correcta instalación de la silla en tres puntos clave.

  • Correcta posición de marcha de la silla (evitando que quede en la posición de carga del niño).
  • Correcta instalación de los conectores Isofix.
  • Correcta instalación de la pata (support leg).

Rotación

Primer sistema de rotación con avisador de posición de carga con sonido de alarma.

Reductor evolutivo

Nuevo reductor evolutivo adaptable al bebé desde su nacimiento (40 cm.) hasta el fin de su uso aproximadamente sobre los 80 cm.
Alas protectoras y reductor cabezal para una mejor protección lateral durante el uso para recién nacido, teniendo la posibilidad de ir retirando los protectores laterales y reductor cabezal a medida que el crecimiento del bebé lo vaya requiriendo según el tamaño del bebé.

Medidas

  • Peso: 13,4 kg
  • Altura (sin pata): 56cm
  • Altura (con pata>: 85cm
  • Anchura: 45cm
  • Largura: 64cm

Colores

  • Dispone de tres colores: gris, negro y rojo.
  • Posibilidad de carcasa en negro o en blanco.
  • Existen fundas de verano en tres colores (accesorio).

¿Qué es i-Size?

Cada año, 700 niños mueren en las carreteras europeas y 80.000 resultan heridos. Representa una inaceptable carga moral para la sociedad y la economía de Europa. El hecho de que se observen resultados tan pobres, a pesar del uso generalizado de los Sistemas de Retención Infantil que cumplen con el Reglamento ECE R-44, pone de relieve la gran importancia social de la insistencia en la continua investigación en seguridad infantil.
A pesar de muchas iniciativas adoptadas en Europa, los progresos realizados en la seguridad de los niños en la última década puede considerarse pequeña, especialmente en comparación con los avances realizados en la protección de los ocupantes adultos en ese mismo periodo.
El nuevo reglamento consigue que los Sistemas de Retención Infantil sean significativamente más seguros que los de la normativa R-44, que data de la década de 1990.
El Reglamento i-Size tiene por objeto mejorar la protección y seguridad basado en 6 puntos destacables:

Las 6 bases del i-Size

  • 1. Isofix Integral Universal:
    El Reglamento i-Size exige la Instalación en el automóvil únicamente mediante anclajes Isofix + un sistema anti-rotación (top tether o support leg). Con el reglamento i-size, instalar la silla con cinturones del automóvil ya no está permitido. Así evitamos un porcentaje importante de mal uso de los SRI s. En algunos casos los errores de instalación ponían en grave riesgo la seguridad del bebé. Según el estudio de Jané-RACC ….
  • 2. Clasificación por talla:
    El Reglamento R-44 hace una clasificación algo confusa, basada en Grupos, para la elección de la silla que puede provocar a cambiar de silla prematuramente. I-size abandona la anterior clasificación de los SRI s en grupos de peso por una nueva clasificación más fácil de entender, por talla en cm.
  • 3. Compatibilidad sillas y coches:
    El reglamento i-size se ha desarrollado conjuntamente con los fabricantes de automóviles para garantizar la total compatibilidad entre SRI y coche. Un SRI i-size es 100% compatible con una plaza i-size.
  • 4. Contra la marcha como mínimo hasta los 15 meses:
    Muchos padres cambian a su bebé a una silla orientada hacia adelante demasiado pronto, por lo general en torno a los 9 meses o 9kg debido en parte a la confusión que puede generar la recomendación del Reglamento 44.
    A partir del reglamento i-size, el uso de los SRI s cara a la marcha solo están permitidos a partir de los 15 meses de edad, no obstante la recomendación es alargar al máximo la edad en que el bebé viaja contra la marcha. Este aumento es necesario porque el cuello del bebé no está suficientemente desarrollado como para soportar el peso de la cabeza, proporcionalmente más grande que la de un adulto, con el consiguiente riesgo de lesiones durante un impacto frontal.
  • 5. Side Impact:
    Protección en caso de impacto lateral. Según el estudio Europeo CASPER un 27% de los accidentes con SRI involucrados son laterales. El Reglamento 44 no define ningún criterio de evaluación para choques laterales. Debido a este alto porcentaje, es necesario comprobar la correcta protección de los Sistemas de Retención Infantil a este tipo de impactos. Por esto, el nuevo reglamento i-size añade a las pruebas de choque frontales y traseras la del impacto lateral.
  • 6. Dummies serie Q, nuevos criterios:
    Los maniquíes utilizados en las simulaciones de choque diseñados en los 70 (Serie P) se han quedado desfasados. Los nuevos (Serie Q) están diseñados de acuerdo a las dimensiones de la población actual, con materiales que reproducen mejor el comportamiento y además están equipados con nuevos sensores que detectan los esfuerzos en partes vulnerables.
    Después de numerosos estudios llevados a cabo por El European Vehicle-Safety Committee se decidió la introducción de estos nuevos maniquíes más biofidélicos y biomecánicos y la introducción de nuevos criterios para la evaluación de lesiones tanto en el impacto frontal como lateral. También se recomendaron nuevas lecturas de lesiones en cabeza, cuello, pecho y el abdomen.
    La nueva familia Q es capaz de reflejar este tipo de lesiones, debido a sus capacidades y rendimiento biofidélicas y capacidad de medición para estos segmentos corporales Para Jané la introducción de la nueva regulación i-Size supone una oportunidad para seguir introduciendo avances en seguridad, seguir investigando con mayor precisión (los nuevos dummies de la serie Q permiten una lectura más detallada de datos y una mayor biofidelidad) y también poder y muy importante, seguir creando consciencia y provocar un cambio de comportamiento en torno a la instalación y uso de las sillas de seguridad”. Jané está dedicando enormes esfuerzos y recursos para crear esta consciencia y un cambio de hábitos con sus programas de educación (Jané Educa) y sus continuos estudios de movilidad infantil.
PVP: 329,00 €
Disponible en 24/48 horas.